为深入推进铁路工程物探与检测技术创新发展，推动新技术、新方法、新装备在复杂铁路工程场景中的拓展应用，助力铁路工程建设与运维提质增效，根据中国地球物理学会铁道分会2026年工作部署，中国地球物理学会铁道分会第三届三次技术研讨会于2026年7月11日至12日在内蒙古兴安盟乌兰浩特市顺利召开。本次会议由中国地球物理学会铁道分会主办，中铁第五勘察设计院集团有限公司承办，湖南五维地质科技有限公司协办。来自中国地球物理学会、铁道分会会员单位的领导、技术专家、青年骨干共计47人参会，汇聚行业力量开展学术交流、技术研讨与案例复盘，取得丰硕成果。主要成果及共识纪要如下：
　　一、会议基本概况
　　本次会议以“铁路工程物探与检测技术在新领域的拓展应用”为主题，坚持“问题导向、实战牵引、案例复盘”的原则，聚焦复杂地质场地探测、智能运维升级、新型装备应用、行业难题攻坚四大核心方向，通过特邀致辞、专题报告、技术研讨、案例复盘，全面交流铁路工程物探与检测领域最新研究成果、工程实践经验与技术发展趋势，着力破解行业应用痛点难点，形成可落地、可推广的技术思路与实践方案，助力行业技术水平整体提升。会议全程秩序井然、交流深入、务实高效。
　　二、开幕式
　　本次会议举行了隆重的开幕式，多位学会领导、行业专家、承办及协办单位代表出席会议并致辞，为本次学术研讨定调赋能。
　　中国地球物理学会铁道分会秘书长谢昭晖主持开幕式，铁道分会常务副主任王永国致欢迎辞，他对各位领导、专家及行业同仁的莅临参会表示热烈欢迎，对中铁五院的精心筹备、湖南五维的大力支持及全体会务工作人员的辛勤付出表示衷心感谢。他指出，本次会议旨在通过技术碰撞、案例复盘，系统梳理行业技术痛点，总结实战成熟经验，形成具备实操价值的技术方案与行业指引，持续提升各会员单位技术实力，推动铁道物探检测行业高质量发展。希望以本次研讨会为纽带，扩大铁道分会行业影响力，共同推动分会工作再上新台阶。中国地球物理学会副理事长兼秘书长郭建出席会议并讲话，传达了中国地球物理学会年度工作精神与行业发展导向，对铁道工程物探、检测技术领域科研创新、成果转化、学术交流的重点工作方向提供了重要指导。中南大学席振铢教授代表协办单位致辞，对会议召开表示祝贺，期待与会专家学者深入交流、互学互鉴，持续推动铁路工程物探技术产学研深度融合。

　　三、学术交流内容
　　本次会议学术交流内容丰富、覆盖面广、针对性强，与会各单位专家围绕会议主题及多个专题开展深度研讨，先后进行了17个技术报告交流，全面展示了铁路工程物探、地质预报、病害检测、智能监测、新型装备等领域的最新理论研究、算法优化、工程实践与创新成果，交流过程百花齐放，成果实用性强。
　　（一）聚焦复杂地质条件精细探测，夯实铁路勘察预报基础
　　本次研讨重点围绕高原艰险区域、岩溶发育区域、断裂构造地带等复杂地质场景，针对隧道超前预报、既有线病害探测、隐蔽地质隐患识别等关键难题开展技术交流。参会单位分别分享时分多极激电法应用、断裂构造活动性研究、地质雷达全自动采集技术装备、多电磁方法适配应用、隧道综合超前预报、多电法联合岩溶隐患识别等系列成果，有效总结了复杂地质条件下物探方法优选、数据精准采集、疑难异常体解释、病害精确定位的实战经验，为复杂铁路工程勘察与风险研判提供了坚实技术支撑。
　　（二）聚焦运维业务智能化升级，推动检测模式迭代转型
　　各参会单位围绕铁路路基、隧道运维检测向智能化转型开展深入研讨，聚焦算法优化、数据赋能、动态监测等核心方向，分享了微动探测算法优化、地铁漂石探测方法对比、路基微动数据精细化分析等多项研究成果。相关技术成果有效推动铁路运维检测从传统“周期性检测”模式，向“实时监测+数据研判+趋势预警”的智能化、精细化模式转型，为既有铁路安全运维、病害预判提供了全新技术路径。
　　（三）聚焦新技术装备创新应用，拓宽行业技术应用边界
　　会议集中展示了各类新型物探仪器、智能识别算法、多源数据融合技术的工程落地成效。报告系统介绍了ADTEM-18超前探测系统、新型宽频大地电磁仪等新型装备的性能优势与工程应用效果，总结了被动源地质预报、多源数据协同解译、复杂岩溶隧道风险评价、铁路选线物探配套等创新技术成果，充分展现了智能化、国产化、便携化物探装备的发展趋势，为新技术、新装备在艰险山区、复杂地质铁路工程中的规模化推广应用提供了丰富实战案例。
　　四、会议总结与行业共识
　　本届技术研讨会议程紧凑、内容务实、成果丰硕，圆满完成各项既定交流任务，达到了互通技术、共享经验、共解难题、共促发展的会议目标。一是全面汇总行业前沿成果，系统梳理了复杂地质探测、智能运维监测、新型装备研发应用等领域的最新技术进展，为行业技术迭代提供了优质参考范本；二是有效破解多项实战难题，通过案例复盘、技术对标、问题研讨，明确了各类物探检测技术的适配场景、应用短板与优化方向，形成多项可落地的实操方案。
　　本次会议氛围融洽、研讨深入、成果务实，有效促进了行业技术互通、经验共享与协同创新，为持续提升铁路工程物探与检测技术水平、服务铁路工程安全高质量发展奠定了坚实基础。